機床數(shù)控化改造的必要性及其改造方法
本文首先介紹了機床數(shù)控化改造的必要性,然后簡單介紹了機床數(shù)控化改造的內(nèi)容及其的優(yōu)缺點,而重點在于介紹如何進(jìn)行機床數(shù)控化改造,包括數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造中對主要機械部件改裝探討和機床數(shù)控改造主要步驟,并列舉了幾個數(shù)控改造的實例,最后說明了數(shù)控改造中的問題并提出了建議。
一、機床進(jìn)行數(shù)控化改造的必要性
1 微觀看改造的必要性
微觀上看,數(shù)控機床比傳統(tǒng)機床有以下突出的優(yōu)越性,而且這些優(yōu)越性均來自數(shù)控系統(tǒng)所包含的計算機的威力。
可以加工出傳統(tǒng)機床加工不出來的曲線、曲面等復(fù)雜的零件。
由于計算機有高超的運算能力,可以瞬時準(zhǔn)確地計算出每個坐標(biāo)軸瞬時應(yīng)該運動的運動量,因此可以復(fù)合成復(fù)雜的曲線或曲面。
可以實現(xiàn)加工的自動化,而且是柔性自動化,從而效率可比傳統(tǒng)機床提高3~7倍。
由于計算機有記憶和存儲能力,可以將輸入的程序記住和存儲下來,然后按程序規(guī)定的順序自動去執(zhí)行,從而實現(xiàn)自動化。數(shù)控機床只要更換一個程序,就可實現(xiàn)另一工件加工的自動化,從而使單件和小批生產(chǎn)得以自動化,故被稱為實現(xiàn)了“柔性自動化”。
加工零件的精度高,尺寸分散度小,使裝配容易,不再需要“修配”。
可實現(xiàn)多工序的集中,減少零件 在機床間的頻繁搬運。
擁有自動報警、自動監(jiān)控、自動補償?shù)榷喾N自律功能,因而可實現(xiàn)長時間無人看管加工。
由以上五條派生的好處。如:降低了工人的勞動強度,節(jié)省了勞動力(一個人可以看管多臺機床),減少了工裝,縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期,可對市場需求作出快速反應(yīng)等等。
以上這些優(yōu)越性是前人想象不到的,是一個極為重大的突破。此外,機床數(shù)控化還是推行FMC(柔性制造單元)、FMS(柔性制造系統(tǒng))以及CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))等企業(yè)信息化改造的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)已經(jīng)成為制造業(yè)自動化的核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。
2 宏觀看改造的必要性
宏觀上看,工業(yè)發(fā)達(dá)國家的軍、民機械工業(yè),在70年代末、80年代初已開始大規(guī)模應(yīng)用數(shù)控機床。其本質(zhì)是,采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(包括軍、民機械工業(yè))進(jìn)行技術(shù)改造。除在制造過程中采用數(shù)控機床、FMC、FMS外,還包括在產(chǎn)品開發(fā)中推行CAD、CAE、CAM、虛擬制造以及在生產(chǎn)管理中推行MIS(管理信息系統(tǒng))、CIMS等等。以及在其生產(chǎn)的產(chǎn)品中增加信息技術(shù),包括人工智能等的含量。由于采用信息技術(shù)對國外軍、民機械工業(yè)進(jìn)行深入改造(稱之為信息化),最終使得他們的產(chǎn)品在國際軍品和民品的市場上競爭力大為增強。而我們在信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面比發(fā)達(dá)國家約落后20年。如我國機床擁有量中,數(shù)控機床的比重(數(shù)控化率)到1995年只有1.9%,而日本在1994年已達(dá)20.8%,因此每年都有大量機電產(chǎn)品進(jìn)口。這也就從宏觀上說明了機床數(shù)控化改造的必要性。
二、如何進(jìn)行機床數(shù)控化改造
1、國外改造業(yè)的興起
在美國、日本和德國等發(fā)達(dá)國家,它們的機床改造作為新的經(jīng)濟增長行業(yè),生意盎然,正處在黃金時代。由于機床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步,機床改造是個"永恒"的課題。我國的機床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國、日本、德國,用數(shù)控技術(shù)改造機床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場,已形成了機床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新的行業(yè)。在美國,機床改造業(yè)稱為機床再生(Remanufacturing)業(yè)。從事再生業(yè)的著名公司有:Bertsche工程公司、ayton機床公司、Devlieg-Bullavd(得寶)服務(wù)集團(tuán)、US設(shè)備公司等。美國得寶公司已在中國開辦公司。在日本,機床改造業(yè)稱為機床改裝(Retrofitting)業(yè)。從事改裝業(yè)的著名公司有:大隈工程集團(tuán)、崗三機械公司、千代田工機公司、野崎工程公司、濱田工程公司、山本工程公司等。
2、數(shù)控化改造的內(nèi)容
機床與生產(chǎn)線的數(shù)控化改造主要內(nèi)容有以下幾點:其一是恢復(fù)原功能,對機床、生產(chǎn)線存在的故障部分進(jìn)行診斷并恢復(fù);其二是NC化,在普通機床上加數(shù)顯裝置,或加數(shù)控系統(tǒng),改造成NC機床、CNC機床;其三是翻新,為提高精度、效率和自動化程度,對機械、電氣部分進(jìn)行翻新,對機械部分重新裝配加工,恢復(fù)原精度;對其不滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以最新CNC進(jìn)行更新;其四是技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新,為提高性能或檔次,或為了使用新工藝、新技術(shù),在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新,較大幅度地提高水平和檔次的更新改造。
3、數(shù)控化改造的優(yōu)缺點
(1) 減少投資額、交貨期短
同購置新機床相比,一般可以節(jié)省60%~80%的費用,改造費用低。特別是大型、特殊機床尤其明顯。一般大型機床改造,只花新機床購置費用的1/3,交貨期短。但有些特殊情況,如高速主軸、托盤自動交換裝置的制作與安裝過于費工、費錢,往往改造成本提高2~3倍,與購置新機床相比,只能節(jié)省投資50%左右。
(2) 機械性能穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)受限
所利用的床身、立柱等基礎(chǔ)件都是重而堅固的鑄造構(gòu)件,而不是那種焊接構(gòu)件,改造后的機床性能高、質(zhì)量好,可以作為新設(shè)備繼續(xù)使用多年。但是受到原來機械結(jié)構(gòu)的限制,不宜做突破性的改造。
(3) 熟悉了解設(shè)備、便于操作維修
購買新設(shè)備時,不了解新設(shè)備是否能滿足其加工要求。改造則不然,可以精確地計算出機床的加工能力;另外,由于多年使用,操作者對機床的特性早已了解,在操作使用和維修方面培訓(xùn)時間短,見效快。改造的機床一安裝好,就可以實現(xiàn)全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
(4) 可充分利用現(xiàn)有的條件
可以充分利用現(xiàn)有地基,不必像購入新設(shè)備時那樣需重新構(gòu)筑地基。
(5) 可以采用最新的控制技術(shù)
可根據(jù)技術(shù)革新的發(fā)展速度,及時地提高生產(chǎn)設(shè)備的自動化水平和效率,提高設(shè)備質(zhì)量和檔次,將舊機床改成當(dāng)今水平的機床。
4、數(shù)控系統(tǒng)的選擇
數(shù)控系統(tǒng)主要有三種類型,改造時,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。
(1) 步進(jìn)電機拖動的開環(huán)系統(tǒng)
該系統(tǒng)的伺服驅(qū)動裝置主要是步進(jìn)電機、功率步進(jìn)電機、電液脈沖馬達(dá)等。由數(shù)控系統(tǒng)送出的進(jìn)給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動電路控制和功率放大后,使步進(jìn)電機轉(zhuǎn)動,通過齒輪副與滾珠絲杠副驅(qū)動執(zhí)行部件。只要控制指令脈沖的數(shù)量、頻率以及通電順序,便可控制執(zhí)行部件運動的位移量、速度和運動方向。這種系統(tǒng)不需要將所測得的實際位置和速度反饋到輸入端,故稱之為開環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)的位移精度主要決定于步進(jìn)電機的角位移精度,齒輪絲杠等傳動元件的節(jié)距精度,所以系統(tǒng)的位移精度較低。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)試維修方便,工作可靠,成本低,易改裝成功。
(2) 異步電動機或直流電機拖動,光柵測量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)與開環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別是:由光柵、感應(yīng)同步器等位置檢測裝置測得的實際位置反饋信號,隨時與給定值進(jìn)行比較,將兩者的差值放大和變換,驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),以給定的速度向著消除偏差的方向運動,直到給定位置與反饋的實際位置的差值等于零為止。閉環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上比開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)復(fù)雜,成本也高,對環(huán)境室溫要求嚴(yán)。設(shè)計和調(diào)試都比開環(huán)系統(tǒng)難。但是可以獲得比開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)更高的精度,更快的速度,驅(qū)動功率更大的特性指標(biāo)?筛鶕(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求,決定是否采用這種系統(tǒng)。
(3) 交/直流伺服電機拖動,編碼器反饋的半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
半閉環(huán)系統(tǒng)檢測元件安裝在中間傳動件上,間接測量執(zhí)行部件的位置。它只能補償系統(tǒng)環(huán)路內(nèi)部部分元件的誤差,因此,它的精度比閉環(huán)系統(tǒng)的精度低,但是它的結(jié)構(gòu)與調(diào)試都較閉環(huán)系統(tǒng)簡單。在將角位移檢測元件與速度檢測元件和伺服電機作成一個整體時則無需考慮位置檢測裝置的安裝問題。
當(dāng)前生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的公司廠家比較多,國外著名公司的如德國SIEMENS公司、日本FANUC公司;國內(nèi)公司如中國珠峰公司、北京航天機床數(shù)控系統(tǒng)集團(tuán)公司、華中數(shù)控公司和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心。
選擇數(shù)控系統(tǒng)時主要是根據(jù)數(shù)控改造后機床要達(dá)到的各種精度、驅(qū)動電機的功率和用戶的要求。
5、數(shù)控改造中主要機械部件改裝探討
一臺新的數(shù)控機床,在設(shè)計上要達(dá)到:有高的靜動態(tài)剛度;運動副之間的摩擦系數(shù)小,傳動無間隙;功率大;便于操作和維修。機床數(shù)控改造時應(yīng)盡量達(dá)到上述要求。不能認(rèn)為將數(shù)控裝置與普通機床連接在一起就達(dá)到了數(shù)控機床的要求,還應(yīng)對主要部件進(jìn)行相應(yīng)的改造使其達(dá)到一定的設(shè)計要求,才能獲得預(yù)期的改造目的。
(1) 滑動導(dǎo)軌副
對數(shù)控車床來說,導(dǎo)軌除應(yīng)具有普通車床導(dǎo)向精度和工藝性外,還要有良好的耐摩擦、磨損特性,并減少因摩擦阻力而致死區(qū)。同時要有足夠的剛度,以減少導(dǎo)軌變形對加工精度的影響,要有合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤滑。
(2) 齒輪副
一般機床的齒輪主要集中在主軸箱和變速箱中。為了保證傳動精度,數(shù)控機床上使用的齒輪精度等級都比普通機床高。在結(jié)構(gòu)上要能達(dá)到無間隙傳動,因而改造時,機床主要齒輪必須滿足數(shù)控機床的要求,以保證機床加工精度。
(3) 滑動絲杠與滾珠絲杠
絲杠傳動直接關(guān)系到傳動鏈精度。絲杠的選用主要取決于加工件的精度要求和拖動扭矩要求。被加工件精度要求不高時可采用滑動絲杠,但應(yīng)檢查原絲杠磨損情況,如螺距誤差及螺距累計誤差以及相配螺母間隙。一般情況滑動絲杠應(yīng)不低于6級,螺母間隙過大則更換螺母。采用滑動絲杠相對滾珠絲杠價格較低,但難以滿足精度較高的零件加工。
滾珠絲杠摩擦損失小,效率高,其傳動效率可在90%以上;精度高,壽命長;啟動力矩和運動時力矩相接近,可以降低電機啟動力矩。因此可滿足較高精度零件加工要求。
(5) 安全防護(hù)
改造效果必須以安全為前提。在機床改造中要根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施,切不可忽視。滾珠絲杠副是精密元件,工作時要嚴(yán)防灰塵特別是切屑及硬砂粒進(jìn)入滾道。在縱向絲杠上也可加整體鐵板防護(hù)罩。大拖板與滑動導(dǎo)軌接觸的兩端面要密封好,絕對防止硬質(zhì)顆粒狀的異物進(jìn)入滑動面損傷導(dǎo)軌。
6、機床數(shù)控改造主要步驟
(1) 改造方案的確定
改造的可行性分析通過以后,就可以針對某臺或某幾臺機床的現(xiàn)況確定改造方案,一般包括:
① 機械修理與電氣改造相結(jié)合
一般來說,需進(jìn)行電氣改造的機床,都需進(jìn)行機械修理。要確定修理的要求、范圍、內(nèi)容;也要確定因電氣改造而需進(jìn)行機械結(jié)構(gòu)改造的要求、內(nèi)容;還要確定電氣改造與機械修理、改造之間的交錯時間要求。機械性能的完好是電氣改造成功的基礎(chǔ)。
② 先易后難、先局部后全局
確定改造步驟時,應(yīng)把整個電氣部分改造先分成若干個子系統(tǒng)進(jìn)行,如數(shù)控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、主軸、進(jìn)給系統(tǒng)、面板控制與強電部分等,待各系統(tǒng)基本成型后再互聯(lián)完成全系統(tǒng)工作。這樣可使改造工作減少遺漏和差錯。在每個子系統(tǒng)工作中,應(yīng)先做技術(shù)性較低的、工作量較大的工作,然后做技術(shù)性高的、要求精細(xì)的工作,使人的注意力能集中到關(guān)鍵地方。
③ 根據(jù)使用條件選擇系統(tǒng)
針對某臺或某幾臺機床,確定它的環(huán)境、溫度、濕度、灰塵、電源、光線,甚至有否鼠害等外界使用條件,這對選擇電氣系統(tǒng)的防護(hù)性能、抗干擾性能、自冷卻性能、空氣過濾性能等可提供正確的依據(jù),使改造后的電氣系統(tǒng)有了可靠的使用保證。當(dāng)然,電氣系統(tǒng)的選擇必須考慮成熟產(chǎn)品,性能合理、實用,有備件及維修支持,功能滿足當(dāng)前和今后若干年內(nèi)的發(fā)展要求等。
④ 落實參與改造人員和責(zé)任
改造是一個系統(tǒng)工程,人員配備十分重要。除了人員的素質(zhì)條件外,根據(jù)項目的大小,合理地確定人數(shù)與分工是關(guān)鍵。人員太少不利于開展工作,人員太多也容易引起混亂。根據(jù)各個劃分開的子系統(tǒng),確定人員職責(zé),有主有次,便于組織與協(xié)調(diào)。如果項目采用對外合作形式,更需在目標(biāo)明確的前提下,界定分工,確定技術(shù)協(xié)調(diào)人。
⑤ 改造范圍與周期的確定
有時數(shù)控機床電氣系統(tǒng)改造,并不一定包含該機床全部電氣系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)科學(xué)的測定和分析決定其改造范圍。停機改造的周期,根據(jù)各企業(yè)的實際情況確定,考慮因素有生產(chǎn)緊張程度、人員技術(shù)水平、準(zhǔn)備工作充分程度、新系統(tǒng)大小與復(fù)雜程度,甚至還包括天氣情況等。切忌好大喜功,急于求成,匆忙上陣,但也要合理安排,防止拖拖拉拉。
⑥ 改造的技術(shù)準(zhǔn)備
改造前的技術(shù)準(zhǔn)備充分與否,很大程度上決定著改造能否取得成功。技術(shù)準(zhǔn)備包括:
a. 機械部分準(zhǔn)備 為配合電氣改造而需進(jìn)行的機械大修改造的測量、計算、設(shè)計、繪圖、零件制作等應(yīng)先期完成。同時對停機后需拆、改、加工的部分等應(yīng)事先規(guī)劃完畢,提出明確要求,與整個改造工作銜接得當(dāng)。
b. 新系統(tǒng)電氣資料消化 新系統(tǒng)有許多新功能、新要求、新技術(shù),因此改造前應(yīng)熟悉技術(shù)資料,包括系統(tǒng)原理說明、線路圖、PLC梯形圖及文本、安裝調(diào)試說明、使用手冊、編程手冊等。要有充裕的時間來對上述資料進(jìn)行翻譯(進(jìn)口系統(tǒng))、消化、整理、核對,做到思路清晰,層次分明。
c. 新舊系統(tǒng)接口的轉(zhuǎn)換設(shè)計 根據(jù)每臺設(shè)備改造范圍不同,需事先設(shè)計接口部分轉(zhuǎn)換,若全部改造的,應(yīng)設(shè)計機電轉(zhuǎn)換接口、操作面板控制與配置、互聯(lián)部分接點、參數(shù)測量點、維修位置等,要求操作與維修方便、合理,線路走向通順、中小連接點少,強弱電干擾最小,備有適當(dāng)裕量等。局部改造的,還需要考慮新舊系統(tǒng)的性能匹配、電壓極性與大小變換、安裝位置、數(shù)模轉(zhuǎn)換等,必要時需自行制作轉(zhuǎn)換接口。
d. 操作、編程人員的技術(shù)培訓(xùn) 機床電氣系統(tǒng)改造后,必然對操作、編程人員帶來新的要求。因此提前對操作人員和編程人員進(jìn)行新系統(tǒng)知識培訓(xùn)十分重要,否則將影響改造后的機床迅速投入生產(chǎn)。培訓(xùn)內(nèi)容一般應(yīng)包括新的操作面板配置、功能、指示含義;新系統(tǒng)的功能范圍、使用方法及與舊系統(tǒng)的差別;維護(hù)保養(yǎng)要求;編程標(biāo)準(zhǔn)與自動化編程等等。重點是弄懂、弄通操作說明書和編程說明書。
e. 調(diào)試步驟與驗收標(biāo)準(zhǔn)的確定 新的電氣系統(tǒng)改造完以后,怎樣進(jìn)行調(diào)試以及確定合理的驗收標(biāo)準(zhǔn),也是技術(shù)準(zhǔn)備工作的重要一環(huán)。調(diào)試工作涉及機械、液壓、電氣、控制、傳感等,因此必須由項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行,其它人員配合。調(diào)試步驟可從簡到繁,從小到大,從外到里進(jìn)行,也可先局部后全局,先子系統(tǒng)后整系統(tǒng)進(jìn)行。驗收標(biāo)準(zhǔn)是對新系統(tǒng)的考核,制定時必須實事求是,過高或過低的標(biāo)準(zhǔn)都會對改造工作產(chǎn)生負(fù)面影響。標(biāo)準(zhǔn)一旦確定下來,不能輕易修改,因為它牽涉到整個改造工作的各個環(huán)節(jié)。
(2) 改造的實施
準(zhǔn)備工作就緒后,即可進(jìn)入改造的實施階段。實施階段內(nèi)容按時間順序分為:
a. 原機床的全面保養(yǎng) 機床經(jīng)長期使用后,會不同程度地在機械、液壓、潤滑、清潔等方面存在缺陷,所以首先要進(jìn)行全面保養(yǎng)。其次,應(yīng)對機床作一次改前的幾何精度、尺寸精度測量,記錄在案。這樣既可對改造工作起指導(dǎo)參考作用,又可在改造結(jié)束時作對比分析用。
b. 保留的電氣部分最佳化調(diào)整 若對電氣系統(tǒng)作局部改造,則應(yīng)對保留電氣部分進(jìn)行保養(yǎng)和最佳化調(diào)整。如強電部分的零件更換,電機的保養(yǎng),變壓器的烘干絕緣,污染的清潔,通風(fēng)冷卻裝置的清洗,伺服驅(qū)動裝置的最佳化調(diào)整,老化電線電纜的更新,連接件的緊固等等。只有對保留的電氣部分做好過細(xì)的最佳化調(diào)整工作,才能保證改造后的機床有較低的故障率。
c. 原系統(tǒng)拆除 原系統(tǒng)的拆除必須對照原圖紙,仔細(xì)進(jìn)行,及時在圖紙上作出標(biāo)記,防止遺漏或過拆(局部改造情況下)。在拆的過程中也會發(fā)現(xiàn)一些新系統(tǒng)設(shè)計中的欠缺之處,應(yīng)及時補充與修正,拆下的系統(tǒng)及零件應(yīng)分門別類,妥善保管,以備萬一改造不成功或局部失敗時恢復(fù)使用。還有一定使用價值的,可作其他機床備件用。切忌大手大腳,亂扔亂放。
d. 合理安排新系統(tǒng)位置及布線 根據(jù)新系統(tǒng)設(shè)計圖紙,合理進(jìn)行新系統(tǒng)配置,包括箱體固定、面板安放、線路走向和固定、調(diào)整元器件位置、密封及必要裝飾等。連線工作必須分工明確,有人復(fù)查檢驗,以確保連線工藝規(guī)范、線徑合適、正確無誤、可靠美觀。
e. 調(diào)試 調(diào)試必須按事先確定的步驟和要求進(jìn)行。調(diào)試人員應(yīng)頭腦冷靜,隨時記錄,以便發(fā)現(xiàn)和解決問題。調(diào)試中首先試安全保護(hù)系統(tǒng)靈敏度,防止人身、設(shè)備事故發(fā)生。調(diào)試現(xiàn)場必須清理干凈,無多余物品;各運動坐標(biāo)拖板處于全行程中心位置;能空載試驗的,先空載后加載;能模擬試驗的,先模擬后實動;能手動的,先手動后自動。
(3) 驗收及后期工作
驗收工作應(yīng)聘請有關(guān)的人員共同參加,并按已制定的驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。改造的后期工作也很重要,它有利于項目技術(shù)水平的提高和使設(shè)備盡早投產(chǎn)。驗收及后期工作包括:
a. 機床機械性能驗收 經(jīng)過機械修理和改造以及全面保養(yǎng),機床的各項機械性能應(yīng)達(dá)到要求,幾何精度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
b. 電氣控制功能和控制精度驗收 電氣控制的各項功能必須達(dá)到動作正常,靈敏可靠?刂凭葢(yīng)用系統(tǒng)本身的功能(如步進(jìn)尺寸等)與標(biāo)準(zhǔn)計量器具(如激光干涉儀、坐標(biāo)測量儀等)對照檢查,達(dá)到精度范圍之內(nèi)。同時還應(yīng)與改造前機床的各項功能和精度作出對比,獲得量化的指標(biāo)差。
c. 試件切削驗收 可以參照國內(nèi)外有關(guān)數(shù)控機床切削試件標(biāo)準(zhǔn),在有資格的操作工、編程人員配合下進(jìn)行試切削。試件切削可驗收機床剛度、切削力、噪聲、運動軌跡、關(guān)聯(lián)動作等,一般不宜采用產(chǎn)品零件作試件使用。
d. 圖紙、資料驗收 機床改造完后,應(yīng)及時將圖紙(包括原理圖、配置圖、接線圖、梯形圖等)、資料(包括各類說明書)、改造檔案(包括改造前、后的各種記錄)匯總、整理、移交入檔。保持資料的完整、有效、連續(xù),這對該設(shè)備的今后穩(wěn)定運行是十分重要的。
e. 總結(jié)、提高 每次改造結(jié)束后應(yīng)及時總結(jié),既有利于提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平,也有利于整個企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
7、數(shù)控改造幾個實例
(1) 用SIEMENS 810M改造X53銑床
1998年,公司投入20萬元,用德國西門子810M數(shù)控系統(tǒng)、611A交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)對公司的一臺型號為X53的銑床進(jìn)行X、Y、Z三軸數(shù)控改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的三軸在機械上采用了滾軸絲桿及齒輪傳動機構(gòu)。整個改造工作包括機械設(shè)計、電氣設(shè)計、PLC程序的編制與調(diào)試、機床大修,最后是整機的安裝和調(diào)試。銑床改造后,加工有效行程X/Y/Z軸分別為880/270/280mm;最大速度X/Y/Z軸分別為5000/1500/800 mm/min;手動速度X/Y/Z軸分別為3000/1000/500mm/min;機床加工精度達(dá)到±0.001mm。機床的三坐標(biāo)聯(lián)動可完成各種復(fù)雜曲線或曲面的加工。
(2) 用GSK980T和步進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng)改造C6140車床
1999年,公司投入了8萬元,采用廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T數(shù)控系統(tǒng)、DY3混合式步進(jìn)驅(qū)動單元對公司的一臺加長C6140車床的X、Z兩軸進(jìn)行改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的兩軸在機械上采用了滾軸絲桿及同步帶傳動機構(gòu)。整個改造工作包括機械設(shè)計、電氣設(shè)計、機床大修及整機的安裝和調(diào)試。車床改造后,加工有效行程X/Z軸分別為390/1400mm;最大速度X/Z軸分別為1200/3000 mm/min;手動速度為400mm/min;手動快速為X/Z軸分別為200/3000mm/min;機床最小移動單位為0.001mm。
(3) 用GSK980T和交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)改造C6140車床
2000年,用廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T數(shù)控系統(tǒng)、DA98交流伺服單元及4工位自動刀架對電機分廠的一臺C6140車床X、Z兩軸進(jìn)行數(shù)控改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的兩軸在機械上采用了滾軸絲桿及同步帶傳動機構(gòu)。整個改造工作包括機械設(shè)計、電氣設(shè)計、機床大修及整機的安裝和調(diào)試。車床改造后,加工有效行程X/Z軸分別為390/730mm;最大速度X/Z軸分別為1200/3000 mm/min;手動速度為400mm/min;手動快速為X/Z軸分別為1200/3000 mm/min;機床最小移動單位為0.001mm。
(4) 用SIEMENS 802S改造X53銑床
2000年,公司投入12萬元,用德國西門子802S數(shù)控系統(tǒng)、步進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng)對公司的另一臺型號為X53的銑床進(jìn)行X、Y、Z三軸數(shù)控改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的三軸在機械上采用了滾軸絲桿及齒輪傳動機構(gòu)。整個改造工作包括機械設(shè)計、電氣設(shè)計、機床大修,最后是整機的安裝和調(diào)試。銑床改造后,加工有效行程X/Y/Z軸分別為630/240/280mm;最大速度X/Y/Z軸分別為3000/1000/600 mm/min;手動進(jìn)給速度X/Y/Z軸分別為2000/800/500mm/min;最小移動單位為0.001mm。
8、數(shù)控改造中的問題和建議
通過幾臺機床的數(shù)控改造工作后,發(fā)現(xiàn)工作中也存在許多問題,主要表現(xiàn)在: 一是各部門、開發(fā)人員職責(zé)不明朗,組織混亂,嚴(yán)重影響了改造進(jìn)度;二是制定的工作進(jìn)程和計劃大多只是憑經(jīng)驗制定,不太合理; 三是相關(guān)人員的培訓(xùn)工作沒有到位,導(dǎo)致機床改造后工藝人員不會編程、操作人員對機床操作不熟練等問題。
綜合以上問題,有幾點建議: 一是負(fù)責(zé)改造的員工職責(zé)明確,獎罰分明,充分調(diào)動員工的積極性;二是培養(yǎng)一批高素質(zhì)的應(yīng)用和維護(hù)人員,選派人員外出進(jìn)修,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù);三是要注重用戶使用、維護(hù)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn),建立國內(nèi)外數(shù)控技術(shù)資源庫。
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