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            第17章 氣動(dòng)控制元件與基本回路（3）

   6、高低壓轉(zhuǎn)換回路：
    用于低壓氣源或高壓氣源的轉(zhuǎn)換輸出。
     
            圖17-21  高低壓轉(zhuǎn)換回路

    ◆節(jié)流閥：通過改變閥的通流面積來調(diào)節(jié)流量。
   節(jié)流閥的工作原理：
             
       圖17-22  節(jié)流閥原理圖        17-23  節(jié)流閥結(jié)構(gòu)圖

   1、節(jié)流閥的應(yīng)用：
      
           圖17-24  節(jié)流閥的應(yīng)用

   2、排氣節(jié)流閥: 不僅具有節(jié)流調(diào)速的作用，而且還能起到降低排放氣流噪聲的作用。
        
   排氣節(jié)流閥只能安裝在排氣口，調(diào)節(jié)排出氣體的流量以控制執(zhí)行元件的速度。

  3、柔性節(jié)流閥：
   通過調(diào)節(jié)閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產(chǎn)生節(jié)流作用。
      
              圖17-26  柔性節(jié)流閥

   4、單作用氣缸速度控制回路
      
        圖17-27  單作用氣缸速度控制回路

   5、單向調(diào)速回路
   節(jié)流供氣
   節(jié)流排氣
   結(jié)論: 排氣節(jié)流調(diào)速與進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速相比具有進(jìn)氣阻力小， n 氣缸速度受外界負(fù)載變化影響小的特點(diǎn)，所以應(yīng)用較普遍。

   6、雙向調(diào)速回路
    
         圖17-28  雙作用氣缸的速度控制回路

   7、緩沖回路
  功能: 可降低或避免氣缸行程末端活塞與缸體的撞擊。
  場(chǎng)合: 在行程長(zhǎng)、速度快、慣性大的場(chǎng)合，除采用緩沖氣缸外，一般還采用緩沖回路。
         
              圖17-29  緩沖回路

   8、速度換接回路
     
         圖17-30  速度換接回路
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