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| 自動(dòng)壓力切換閥的工作原理及應(yīng)用 在液壓測(cè)試過程中為了簡(jiǎn)化測(cè)試系統(tǒng)，經(jīng)常會(huì)遇到在同一油路上同時(shí)需要檢測(cè)高壓和低壓，如液壓缸的最低起動(dòng)壓力和耐壓試驗(yàn)。為了滿足測(cè)試精度的要求，高、低壓測(cè)試又不能同時(shí)使用同一個(gè)量程的壓力表，這就要求在測(cè)試高壓時(shí)將低壓測(cè)試裝置關(guān)閉，以保護(hù)低壓裝置不被損壞，而實(shí)際工作中，經(jīng)常發(fā)生忘記關(guān)閉低壓裝置而發(fā)生事故的情況。為了徹底地解決這個(gè)問題，作者設(shè)計(jì)制造了一種能自動(dòng)進(jìn)行壓力切換的自動(dòng)壓力切換閥。通過該裝置的使用，有效避免了低壓裝置的損壞，同時(shí)能夠滿足高、低壓測(cè)試需要。這種自動(dòng)壓力切換閥還可用于負(fù)載變化較大的單泵系統(tǒng)中，組成負(fù)載傳感系統(tǒng)、起到節(jié)能作用。 1 結(jié)構(gòu)及工作原理 自動(dòng)壓力切換閥主要由調(diào)整螺塞、調(diào)整彈簧、控制閥芯和閥體組成。如圖1。 將低壓測(cè)試儀表接于閥的P1口，高壓儀表接于P2口，壓力油源接于P口。 當(dāng)切換閥工作時(shí)，控制閥芯4同時(shí)受到由壓力油進(jìn)入閥腔作用于A1面的液壓力F1、作用于A2面和A3面的液壓力F2和F3，以及由彈簧壓縮所產(chǎn)生的彈簧力Ft，如圖2所示。 由于當(dāng)切換閥的結(jié)構(gòu)尺寸確定后，F(xiàn)1、F2和F3都只與液壓油工作壓力p成正比，可以把這3個(gè)力簡(jiǎn)化成1個(gè)力Fy。 Fy＝C.p 式中 C-常數(shù) 彈簧力：Ft＝K.Δx 式中 K-彈簧剛度 Fy－Ft＝0 因此，可以建立起一個(gè)壓力p和彈簧變形量Δx的關(guān)系式： Δx＝A.p 式中 A-只與自動(dòng)壓力切換閥結(jié)構(gòu)尺寸和彈簧剛度有關(guān)的常量 由此式可以看出，控制閥芯的位移量Δx與進(jìn)入閥腔的油液的工作壓力p成正比例關(guān)系，也就是說，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到一定程度(由調(diào)整彈簧設(shè)定的切換壓力)時(shí)，Δx也達(dá)到足夠大，控制閥芯移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)遮蓋P1口，切斷由P1向外供給的油液，實(shí)現(xiàn)對(duì)低壓壓力表的保護(hù)。其控制閥芯的最大位移可以限位，同時(shí)控制閥芯和P1口的關(guān)系為正遮蓋，以防止控制閥芯位移超量。 2 其他應(yīng)用 該自動(dòng)壓力切換閥還可以用于一些工程機(jī)械的單泵供油、負(fù)載壓力變化范圍較大的場(chǎng)合，組成一個(gè)簡(jiǎn)易的負(fù)載傳感系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的作用，見圖3。 （1） C端接負(fù)載，A、B端封閉，可以組成一個(gè)單泵供油，高低壓同時(shí)工作的系統(tǒng)。當(dāng)負(fù)載壓力較低時(shí)，系統(tǒng)壓力由接在P1口的低壓溢流閥設(shè)定，需要較小的驅(qū)動(dòng)功率。當(dāng)負(fù)載壓力升高到自動(dòng)壓力切換閥的設(shè)定壓力時(shí)，切換閥自動(dòng)切斷低壓溢流閥，則改用接于P2口的高壓溢流閥來設(shè)定，以實(shí)現(xiàn)高、低壓力的自動(dòng)設(shè)定，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 （2） C端封閉，A、B端分別接負(fù)載，可以組成一個(gè)單泵供油、高、低壓不同時(shí)工作的簡(jiǎn)易負(fù)載傳感系統(tǒng)，工作原理同上。 |
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