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  第1章 緒論
                      第1章 緒 論
   1.1 機(jī)器的組成

 1. 機(jī)器由三部分組成:原動機(jī)、傳動部分、工作機(jī)。

 2. 傳動的種類:機(jī)械傳動、電氣傳動、流體傳動。

     流體傳動又可分為:液體傳動(包括:液壓傳動、液力傳動)和氣體傳動。

  1.2. 液壓傳動的工作原理

     (動畫演示

  

 1.從液壓干斤頂?shù)墓ぷ鬟^程可以看出,液壓傳動有如下特點(工作原理):

(1). 液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì),來傳遞運動和動力的。而且傳動中經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換。

(2).油液須在密閉系統(tǒng)中傳送。

 2.液壓傳動:是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運動和動力的一種傳動方式。

 3.液壓傳動與液力傳動的區(qū)別:

   液壓傳動是在密閉系統(tǒng)中,利用液體的壓力能工作;

   液力傳動是在非密閉狀態(tài)下,利用液體的動能或位能工作。

  • 兩個基本概念:

 (1)液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載的大;

 (2)系統(tǒng)中的速度取決于流量的大小。
        

   1.3 液壓傳動的組成

  圖1-2為簡單機(jī)床液壓系統(tǒng)。從圖1-1和圖1-2兩個例子可以看出,液壓系統(tǒng)正常工作須由五個部分組成。

   
   

                          (動畫演示
 1)動力裝置。是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的裝置。
 2)執(zhí)行元件。是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。
 3)控制調(diào)節(jié)元件。是指控制或調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、流量、方向的元件。
 4)輔助元件。是在系統(tǒng)中起散熱、貯油、蓄能、連接、過濾、測壓等等作用的元件。
 5)工作介質(zhì)。在系統(tǒng)中起傳遞運動、動力及信號的作用。

   1.4 圖形符號

 1) 圖形符號脫離了元件的具體結(jié)構(gòu),表示的是元件的職能

 2) 圖形符號表示的是元件的零位或靜止位置。

     

 

  1.5 液壓傳動的優(yōu)缺點

  1.5.1 優(yōu)點

 1)輸出力大,可實現(xiàn)低速大噸位傳動。(突出優(yōu)點)

 2)能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。

 3)體積小、結(jié)構(gòu)緊湊。

 4)運動均勻穩(wěn)定,換向時無沖擊。

 5)調(diào)整控制方便,易于實現(xiàn)自動化。

 6)便于實現(xiàn)過載保護(hù),使用安全可靠。

 7)設(shè)計、制造、維修方便。

  1.5.2 缺點

1)無法保證嚴(yán)格的傳動比。(難以克服的缺點)

2)溫度的變化對系統(tǒng)工作影響較大。

3)工作過程中能量損失較大。

4)制造精度要求高。

5)故障原因不易查找。

    1.6 液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展

 1)由于液壓傳動具有很多優(yōu)點,因此,在各類機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用非常廣泛。有的設(shè)備是利用其能傳遞大的動力,且結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕的優(yōu)點,如工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等;有的設(shè)備是利用它操縱控制方便,能較容易地實現(xiàn)較復(fù)雜工作循環(huán)的優(yōu)點,如各類金屬切削機(jī)床、輕工機(jī)械、運輸機(jī)械、軍工機(jī)械、各類裝載機(jī)等。

 2)液壓傳動相對于機(jī)械傳動來說,是一門發(fā)展較晚的技術(shù)。從17世紀(jì)中葉巴斯卡提出靜壓傳遞原理、18世紀(jì)末英國制成第一臺水壓機(jī)算起,液壓傳動只有二三百年的歷史。19世紀(jì)末德國制成了液壓龍門刨床,美國制成了液壓轉(zhuǎn)塔車床和磨床。由于缺乏成熟的液壓元件,一些通用機(jī)床到20世紀(jì)30年代才用上液壓傳動。
   20世紀(jì)60年代以來,隨著原子能、空間技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,液壓技術(shù)得到了很大的發(fā)展,并滲透到各個工業(yè)領(lǐng)域中。液壓技術(shù)向高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、低能耗、高度集成化方向發(fā)展。
                                                                      [編著:曾保國]

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