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攀枝花市--橋梁大觀(6) |
| 新莊大橋、也稱為06號(hào)橋 新莊大橋,位于石華公路新莊地段九道拐處，全長(zhǎng)323.27米，橋面凈寬10.5米，兩側(cè)設(shè)人行道各寬2.5米，橋面總寬15.5米，設(shè)計(jì)荷載為汽—18、拖—80。大橋主跨為146米箱形薄壁無(wú)鉸拱，系等高單箱三室載面的鋼筋混凝土拱橋，南北引橋均為鋼筋混凝土筒支T型梁橋，南岸為二孔凈跨20米直橋，北岸為二孔凈跨20米直橋和三孔凈跨17米彎橋。此橋由交通部規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，交通部第四公路局第五工程處施工，1970年10月動(dòng)工，1972年底建成通車。 |
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| 寶鼎大橋，也稱為07號(hào)橋。是通行汽車和輸送煤炭的兩用大橋，于1982年建成通車。其主孔跨徑為170米，是全國(guó)最大跨徑的鋼筋混凝土箱型拱橋。 寶鼎大橋 位于摩梭河下游129米處，橫跨金沙江，是寶鼎礦區(qū)連接河門口、格里坪地區(qū)的重要橋梁，以輸送原煤為主。大橋全長(zhǎng)391.98米，分上下兩層，上層通行汽車，橋面總寬12.5米，其中行車道寬9米，兩側(cè)人行道各寬1.5米，設(shè)計(jì)荷載為汽—20、拖—100；下層為原煤運(yùn)輸走廊，寬3.2米。大橋正橋主孔跨徑170米，為鋼筋混凝土箱型薄壁無(wú)鉸拱橋，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)同類型橋梁中跨徑最大的。引橋南岸為二孔35米預(yù)應(yīng)力梁橋和二孔30米鋼筋混凝土T型梁橋，北岸為二孔35米預(yù)應(yīng)力梁橋和一孔16米鋼筋混凝土T型梁橋。此橋由渡口交通指揮部測(cè)設(shè)隊(duì)設(shè)計(jì)，渡口市橋梁工程處施工，1979年7月1日動(dòng)工，1982年12月28日建成通車。 |
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