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                   液壓與氣動復(fù)習(xí)試題庫及參考答案(5)

  34.調(diào)速閥和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)有何異同點(diǎn)?

答:調(diào)速閥與旁通型調(diào)速閥都是壓力補(bǔ)償閥與節(jié)流閥復(fù)合而成,其壓力補(bǔ)償閥都能保證在負(fù)載變化時節(jié)流閥前后壓力差基本不變,使通過閥的流量不隨負(fù)載的變化而變化。

用旁通型調(diào)速閥調(diào)速時,液壓泵的供油壓力隨負(fù)載而變化的,負(fù)載小時供油壓力也低,因此功率損失較小;但是該閥通過的流量是液壓泵的全部流量,故閥芯的尺寸要取得大一些;又由于閥芯運(yùn)動時的摩擦阻力較大,因此它的彈簧一般比調(diào)速閥中減壓閥的彈簧剛度要大。這使得它的節(jié)流閥前后的壓力差值不如調(diào)速閥穩(wěn)定,所以流量穩(wěn)定性不如調(diào)速閥。旁通型調(diào)速閥適用于對速度穩(wěn)定性要求稍低一些、而功率較大的節(jié)流調(diào)速

回路中。液壓系統(tǒng)中使用調(diào)速閥調(diào)速時,系統(tǒng)的工作壓力由溢流閥根據(jù)系統(tǒng)工作壓力而調(diào)定,基本保持恒定,即使負(fù)載較小時,液壓泵也按此壓力工作,因此功率損失較大;但該閥的減壓閥所調(diào)定的壓力差值波動較小,流量穩(wěn)定性好,因此適用于對速度穩(wěn)定性要求較高,而功率又不太大的節(jié)流調(diào)速回路中。旁通型調(diào)速閥只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上,而調(diào)速閥還可以安裝在執(zhí)行元件的回油路、旁油路上。這是因?yàn)榕酝ㄐ驼{(diào)速閥中差壓式溢流閥的彈簧是弱彈簧,安裝在回油路或旁油路時,其中的節(jié)流閥進(jìn)口壓力建立不起來,節(jié)流閥也就起不到調(diào)節(jié)流量的作用。

  35.什么是液壓基本回路?常見的液壓基本回路有幾類?各起什么作用?

 答:由某些液壓元件組成、用來完成特定功能的典型回路,稱為液壓基本回路。常見的液壓基本回路有三大類: 1)方向控制回路,它在液壓系統(tǒng)中的作用是控制執(zhí)行元件的啟動、停止或改變運(yùn)動方向。2)壓力控制回路,它的作用利用壓力控制閥來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控制,用來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、減壓,增壓和多級調(diào)壓等控制,滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩上的要求。3)速度控制回路,它是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,用來控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。

  36.液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置背壓回路?背壓回路與平衡回路有何區(qū)別?

 答:在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路,是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。這就要在回油路上設(shè)置背壓閥,以形成一定的回油阻力,一般背壓為0.3~0.8MPa,背壓閥可以是裝有硬彈簧的單向閥、順序閥,也可以是溢流閥、節(jié)流閥等。

 無論是平衡回路,還是背壓回路,在回油管路上都存在背壓,故都需要提高供油壓力。但這兩種基本回路的區(qū)別在于功用和背壓的大小不同。背壓回路主要用于提高進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提高加工精度,所具有的背壓不大。平衡回路通常是用于立式液壓缸或起重液壓馬達(dá)平衡運(yùn)動部件的自重,以防運(yùn)動部件自行下滑發(fā)生事故,其背壓應(yīng)根據(jù)運(yùn)動部件的重量而定。

  37.圖示為三種不同形式的平衡回路,試從消耗功率、運(yùn)動平穩(wěn)性和鎖緊作用比較三者在性能上的區(qū)別。

答:圖a為采用單向順序閥的平衡回路,運(yùn)動平穩(wěn)性好,但順序閥的調(diào)定壓力取決于活塞部件的重量,運(yùn)動時消耗在順序閥的功率損失較大。由于順序閥是滑閥結(jié)構(gòu),鎖緊性能較差。多用于重物為恒負(fù)載場合。

圖b為采用遠(yuǎn)控平衡閥的平衡回路,遠(yuǎn)控平衡閥是一種特殊結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)控順序閥,它不但具有很好的密封性,能起到長時間的鎖閉定位作用,而且閥口大小能自動適應(yīng)不同負(fù)載對背壓的要求,保證了活塞下降速度的穩(wěn)定性不受載荷變化的影響,且功率損失小。這種遠(yuǎn)控平衡閥又稱為限速鎖。多用于變負(fù)載場合。

圖c為采用液控單向閥的平衡回路,由于液控單向閥是錐面密封,故鎖閉性能好。單向閥接通后液壓缸不產(chǎn)生背壓,功率損失小。但最大的缺點(diǎn)是運(yùn)動平穩(wěn)性差,這是因?yàn)榛钊滦羞^程中,控制油失壓而使液控單向閥時開時關(guān),致使活塞下降斷斷續(xù)續(xù)。為此應(yīng)在回油路上串聯(lián)一單向節(jié)流閥,活塞部件的重量由節(jié)流閥產(chǎn)生的背壓平衡,保證控制油路有一定壓力,其運(yùn)動平穩(wěn)性和功率損失與節(jié)流閥開口大小有關(guān)。

  38.多缸液壓系統(tǒng)中,如果要求以相同的位移或相同的速度運(yùn)動時,應(yīng)采用什么回路?這種回路通常有幾種控制方法?哪種方法同步精度最高?
        

 答:在多缸液壓系統(tǒng)中,如果要求執(zhí)行元件以相同的位移或相同的速度運(yùn)動時,應(yīng)采用同步回路。從理論上講,只要兩個液壓缸的有效面積相同、輸入的流量也相同的情況下,應(yīng)該做出同步動作。但是,實(shí)際上由于負(fù)載分配的不均衡,摩擦阻力不相等,泄漏量不同,均會使兩液壓缸運(yùn)動不同步,因此需要采用同步回路。

  同步回路的控制方法一般有三種:容積控制、流量控制和伺服控制。容積式同步回路如串聯(lián)缸的同步回路、采用同步缸(同步馬達(dá))的同步回路,其同步精度不高,為此回路中可設(shè)置補(bǔ)償裝置;流量控制式同步回路如用調(diào)速閥的同步回路、用分流集流閥的同步回路,其同步精度較高(主要指后者);伺服式同步回路的同步精度最高。

  39.液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置快速運(yùn)動回路?實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動的方法有哪些?

 答:在工作部件的工作循環(huán)中,往往只要部分時間要求較高的速度,如機(jī)床的快進(jìn)→工進(jìn)→快退的自動工作循環(huán)。在快進(jìn)和快退時負(fù)載小,要求壓力低,流量大;工作進(jìn)給時負(fù)載大,速度低,要求壓力高,流量小。這種情況下,若用一個定量泵向系統(tǒng)供油,則慢速運(yùn)動時,勢必使液壓泵輸出的大部分流量從溢流閥溢回油箱,造成很大的功率損失,并使油溫升高。為了克服低速運(yùn)動時出現(xiàn)的問題,又滿足快速運(yùn)動的要求,可在系統(tǒng)中設(shè)置快速運(yùn)動回路。

  實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動的方法主要有三種: 1) 增加輸入執(zhí)行元件的流量,如雙泵供油快速運(yùn)動回路、自重充液快速運(yùn)動回路; 2) 減小執(zhí)行元件在快速運(yùn)動時的有效工作面積,如液壓缸差動連接快速運(yùn)動回路、增速缸的增速回路、采用輔助缸的快速運(yùn)動回路; 3) 將以上兩種方法聯(lián)合使用。

  40.什么叫液壓爬行?為什么會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象?

答:液壓系統(tǒng)中由于流進(jìn)或流出執(zhí)行元件(液壓缸,液壓馬達(dá))的流量不穩(wěn)定,出現(xiàn)間隙式的斷流現(xiàn)象,使得執(zhí)行機(jī)械的運(yùn)動產(chǎn)生滑動與停止交替出現(xiàn)的現(xiàn)象,稱為爬行。產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的主要原因是執(zhí)行元件中有空氣侵入,為此應(yīng)設(shè)置排氣裝置。

  41.若先導(dǎo)型溢流閥主閥芯或?qū)чy的閥座上的阻尼孔被堵死,將會出現(xiàn)什么故障?

答:若阻尼孔完全阻塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就會失去對主閥的壓力調(diào)節(jié)作用,這時調(diào)壓手輪失效。因主閥芯上腔的油壓無法保持恒定的調(diào)定值,當(dāng)進(jìn)油腔壓力很低時就能將主閥打開溢流,溢流口瞬時開大后,由于主閥上腔無油液補(bǔ)充,無法使溢流口自行關(guān)小,因此主閥常開系統(tǒng)建立不起壓力。若溢流閥先導(dǎo)錐閥座上的阻尼小孔堵塞,導(dǎo)閥失去對主閥壓力的控制作用,調(diào)壓手輪無法使壓力降低,此時主閥芯上下腔壓力相等,主閥始終關(guān)閉不會溢流,壓力隨負(fù)載的增加而上升,溢流閥起不到安全保護(hù)作用。

   七、計(jì)算題

  1.某軸向柱塞泵直徑d=22mm,分度圓直徑D = 68mm,柱塞數(shù)z =7,當(dāng)斜盤傾角為α= 22°30′,轉(zhuǎn)速n=960r/min,輸出壓力p=10MPa,容積效率ηv=0.95,機(jī)械效率ηM=0.9時,試求: 1)泵的理論流量;(m3/s) 2)泵的實(shí)際流量;(m3/s) 3)所需電機(jī)功率。(kW)(0 .0012;0 .00114 ;11.3 )

  2.有一徑向柱塞液壓馬達(dá),其平均輸出扭矩T=24.5Nm,工作壓力p=5MPa,最小轉(zhuǎn)速nmin=2 r/min,最大轉(zhuǎn)速nmax=300 r/min,容積效率ηv=0.9,求所需的最小流量和最大流量為多少?(m3/s)(1.1×10-6;170×10-6)

  3.有一齒輪泵,銘牌上注明額定壓力為10Mpa,額定流量為16l/min,額定轉(zhuǎn)速為1000r/m,拆開實(shí)測齒數(shù)z=12,齒寬B=26mm,齒頂圓直徑De=45mm,求:1)泵在額定工況下的容積效率ηv(%); 2)在上述情況下,當(dāng)電機(jī)的輸出功率為3.1kW時,求泵的機(jī)械效率ηm和總效率η(%)。 (90.73; 94.8、86)

  4.用一定量泵驅(qū)動單活塞桿液壓缸,已知活塞直徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,被驅(qū)動的負(fù)載∑R=1.2×105N。有桿腔回油背壓為0.5Mpa,設(shè)缸的容積效率ηv=0.99,機(jī)械效率ηm=0.98,液壓泵的總效率η=0.9。求:1)當(dāng)活塞運(yùn)動速度為100mm/s時液壓泵的流量(l/min);2)電機(jī)的輸出功率(kW)。(47.6;13.96)

  5.有一液壓泵,當(dāng)負(fù)載壓力為p=80×105Pa時,輸出流量為96l/min,而負(fù)載壓力為100×105Pa時,輸出流量為94l/min。用此泵帶動一排量V=80cm3/r的液壓馬達(dá),當(dāng)負(fù)載扭矩為120N.m時,液壓馬達(dá)機(jī)械效率為0.94,其轉(zhuǎn)速為 1100r/min。求此時液壓馬達(dá)的容積效率。(%)(93.6)

  6.增壓缸大腔直徑D=90mm,小腔直徑d=40mm,進(jìn)口壓力為p1=63×105Pa ,流量為q1=0.001 m3/s,不計(jì)摩擦和泄漏,求出口壓力p2和流量q2各為多少?(MPam3/s)(31.9;0 .198×10-3)

  7.在圖示液壓系統(tǒng)中,泵的額定壓力為ps=25×105Pa,流量q=10l/min,溢流閥調(diào)定壓力py=18×105Pa,兩油缸活塞面積相等,A1=A2=30 cm2,負(fù)載R1=3000N,R2=4200N其他忽略不計(jì)。試分析:1)液壓泵啟動后兩個缸速度分別是多少(m/s);2)各缸的輸出功率和泵的最大輸出功率可達(dá)多少(W)。
( .056、.056 ;168、235、300 )
         

  8.如圖所示,如果液壓缸兩腔的面積A1 =100 cm2, A2=40 cm2,泵的供油量q=40l/min,供油壓力p=20×105Pa,所有損失均忽略不記,試求:1)液壓缸在該工況下可能產(chǎn)生的最大推力(N);2)差動快進(jìn)管內(nèi)允許流速為4m/s,管徑d應(yīng)選多大(mm)?(12000 ;18)
         

  9.如圖所示的夾緊回路中,如溢流閥的調(diào)整壓力py=50×105Pa,減壓閥調(diào)整壓力pj=25×105Pa。試分析下列各種情況,并說明減壓閥閥芯處于什么狀態(tài)。 1)當(dāng)泵壓力為50×105Pa時,夾緊液壓缸使工件夾緊后,A點(diǎn)、C點(diǎn)壓力為多少(105Pa)? 2)當(dāng)泵壓力由于其它工作缸的快進(jìn),壓力降至pb=15×105Pa時(工件原先處于夾緊狀態(tài)):這時,A點(diǎn)、C點(diǎn)壓力各為多少(105Pa)? 3)夾緊缸在未夾緊工件前做空載運(yùn)動時,A、B、C三點(diǎn)壓力為多少(105Pa)?(25、25 ;15、 25;0、0、0)
        

  10.如圖所示的回路采用進(jìn)油路與回油路同時節(jié)流調(diào)速。采用的節(jié)流閥為薄壁小孔型,兩節(jié)流閥的開口面積相等,f1=f2=0.1 cm2,流量系數(shù)Cd=0.67,液壓缸兩腔有效面積A1=100 cm2, A2=50 cm2,負(fù)載R=5000N,方向始終向左。溢流閥調(diào)定壓力py=20×105Pa,泵流量q=25l/min。試求活塞往返運(yùn)動速度各為多少(m/s),兩者有可能相等否?( .036;.036;有可能)
        

  11.在圖示的回路中,液壓缸兩腔面積A1=100 cm2, A2=50 cm2,當(dāng)缸的負(fù)載F從0變化到30000N時,缸向右運(yùn)動速度保持不變,調(diào)速閥最小壓差△p=5×105Pa,試求:  1)溢流閥最小調(diào)定壓力py為多少(調(diào)壓偏差不考慮)(105Pa)  2)負(fù)載F=0時泵工作壓力是多少?(105Pa)  3)缸可能達(dá)到的最高工作壓力是多少?(105Pa)(32.5 ;65 ;65 )
          

  12.圖示為某專用液壓銑床的油路圖。泵輸出流量qp=30l/min,溢流閥調(diào)定壓力py=24×105Pa,液壓缸兩腔有效面積A1=50 cm2, A2=25 cm2,切削負(fù)載Ft=9000N,摩擦負(fù)載Ff=1000N切削時通過調(diào)速閥的流量為qT=1.2l/min,若元件的泄漏和損失忽略不計(jì)。試求: 1)活塞快速接近工件時,活塞的運(yùn)動速度v1(cm/s)及回路的效率η1;(%) 2)當(dāng)切削進(jìn)給時,活塞的運(yùn)動速度v2(cm/s)及回路的效率η2。(%)(10 、100 ;0.8 、6.7 )
       

  13.在圖示的回路中,變量泵的轉(zhuǎn)速np=1200r/min,排量Vp=0~8cm3/r;安全閥調(diào)定壓力py=40×105Pa,變量馬達(dá)排量VM=4~12cm3/r。試求:馬達(dá)在不同轉(zhuǎn)速nM=200、400、1000、1600r/min時,該調(diào)速裝置可能輸出的最大轉(zhuǎn)矩TN.m)和最大功率P是多少?() (7.64、160 ;7.64 、320;6.11、640 ;3.82 、640 )
      
  14.圖(a)為限壓式變量泵及調(diào)速閥組成的聯(lián)合調(diào)速回路,圖(b)為限壓式變量泵的特性曲線。調(diào)速閥正常工作時所需壓差為5×105Pa,背壓閥調(diào)定值為4×105Pa,活塞兩腔有效面積A1=50 cm2, A2=25 cm2,在調(diào)速閥通過流量為5l/min 時,試求: 1)缸能克服多大負(fù)載阻力;(N) 2)如需推動14000N的負(fù)載,其他條件不變,應(yīng)將泵特性曲線調(diào)成何種形狀系統(tǒng)效率最高(畫出特性曲線圖)。(9000;圖示黑線所示,調(diào)整壓力調(diào)節(jié)螺釘即可)
       
           圖(a)             圖了(b)

  15.將二個減壓閥串聯(lián)成圖示系統(tǒng)。取py=45×105Pa,pj1=35×105Pa,pj2=20×105Pa,活塞運(yùn)動時,負(fù)載F=1200N,活塞面積A=15 cm2,減壓閥全開時的局部損失及管路損失不計(jì)。試確定: 1)活塞在運(yùn)動時和到達(dá)終端位置,A,B,C各點(diǎn)處的壓力等于多少?(105Pa) 2)若負(fù)載阻力增加到=4200,所有閥的調(diào)整值仍為原來數(shù)值,這時A,B,C各點(diǎn)的壓力為多少?(105Pa)(運(yùn)動時8、8、8,終端35、45、20;35、45、20 )
       

  16.在圖示系統(tǒng)中。A1=80 cm2, A2=40 cm2,立式缸活塞與運(yùn)動部件自重FG=6000N,活塞在運(yùn)動時的摩擦阻力Ff=2000N,向下工作進(jìn)給時工件負(fù)載=24000N,系統(tǒng)停止工作時保證活塞不因自重而下滑。試求: 1)順序閥的最小調(diào)定壓力為多少?(105Pa) 2)溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少?(105Pa)(≥10;≥30)
       

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