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         第5章 液壓基本回路與控制閥.習題(1)

  5.1 電液動(dòng)換向閥的先導閥,為何選用Y型中位機能?改用其他型中位機能是否可以?為什么?

  5.2 二位四通電磁閥能否作二位二通閥使用?具體接法如何?

  5.3 什么是換向閥的常態(tài)位?

  5.4 圖5.4所示液壓缸,,,,液控單向閥用作閉鎖以防止液壓缸下滑,閥內控制活塞面積是閥芯承壓面積A的三倍,若摩擦力、彈簧力均忽略不計,試計算需要多大的控制壓力才能開(kāi)啟液控單向閥?開(kāi)啟前液壓缸中最高壓力為多少?

  5.5 兩腔面積相差很大的單桿活塞缸用二位四通換向閥換向。有桿腔進(jìn)油時(shí),無(wú)桿回油流量很大,為避免使用大通經(jīng)二位四通換向閥,可用一個(gè)液控單向閥分流,請畫(huà)出回路圖。

  5.6 試說(shuō)明圖6. 18所示回路中液壓缸往復運動(dòng)的工作原理。為什么無(wú)論是進(jìn)還是退,只要負載G一過(guò)中線(xiàn),液壓缸就會(huì )發(fā)生斷續停頓的現象?為什么換向閥一到中位,液壓缸便左右推不動(dòng)?

             

                   題5.4 圖                 題5.6 圖

  5.7 若先導式溢流閥主閥芯上阻尼孔被污物堵塞,溢流閥會(huì )出現什么樣的故障?如果溢流閥先導閥錐閥座上的進(jìn)油小孔堵塞,又會(huì )出現什么故障。

  5.8 若把先導式溢流閥的遠控制口當成泄漏口接油箱,這時(shí)液壓系統會(huì )產(chǎn)生什么問(wèn)題?

  5.9 兩個(gè)不同調整壓力的減壓閥串聯(lián)后的出口壓力決定于哪一個(gè)減壓閥的調整壓力?為什么?如兩個(gè)不同調整壓力的減壓閥并聯(lián)時(shí),出口壓力又決定于哪一個(gè)減壓閥?為什么?

  5.10 順序閥和溢流閥是否可以互換使用?

  5.11 試比較溢流閥、減壓閥、順序閥(內控外泄式)三者之間的異同點(diǎn)。

  5.12 如圖5.12所示溢流閥的調定壓力為,若閥芯阻尼小孔造成的損失不計,試判斷下列情況下壓力表讀數各為多少?

  • Y斷電,負載為無(wú)限大時(shí);
  • Y斷電,負載壓力為時(shí);
  • Y通電,負載壓力為時(shí)。

  5.13 如圖5.13所示的回路中,溢流閥的調整壓力為,減壓閥的調整壓力為,試分析下列情況,并說(shuō)明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)?

  • 當泵壓力等于溢流閥調整壓力時(shí),夾緊缸使工件夾緊后,A、C點(diǎn)的壓力各為多少?
  • 當泵壓力由于工作缸快進(jìn)壓力降到時(shí)(工作原先處于夾緊狀態(tài))A、C點(diǎn)的壓力各為多少?
  • 夾緊缸在夾緊工件前作空載運動(dòng)時(shí),A、B、C三點(diǎn)的壓力各為多少?

          

                題5.12 圖                   題5.13 圖

  5.14 如圖5.14所示的液壓系統,兩液壓缸的有效面積,缸I負載,缸Ⅱ運動(dòng)時(shí)負載為零。不計摩擦阻力、慣性力和管路損失,溢流閥、順序閥和減壓閥的調定壓力分別為、。求在下列三中情況下,A、B、C處的壓力。

  • 液壓泵啟動(dòng)后,兩換向閥處于中位;
  • 1Y通電,液壓缸1活塞移動(dòng)時(shí)及活塞運動(dòng)到終點(diǎn)時(shí);
  • 1Y斷電,2Y通電,液壓缸2活塞運動(dòng)時(shí)及活塞碰到固定擋塊

  5.15 在圖5.15所示回路中,液壓泵的流量,液壓缸無(wú)桿腔面積,液壓缸有桿腔面積,溢流閥的調定壓力,負載。節流閥口為薄壁孔,流量系數,油液密度,試求:節流閥口通流面積時(shí)的液壓缸速度、液壓泵壓力、溢流功率損失和回路效率。

           

  5.16 在回油節流調速回路中,在液壓缸的回油路上,用減壓閥在前、節流閥在后相互串聯(lián)的方法,能否起到調速閥穩定速度的作用?如果將它們裝在缸的進(jìn)路或旁油路上,液壓缸運動(dòng)速度能否穩定?

題5.17 圖              題5.18 圖

  5.17 圖5.17所示為采用中、低壓系列調速閥的回油調速回路,溢流閥的調定壓力,缸徑,活塞桿直徑,負載力,工作時(shí)發(fā)現活塞運動(dòng)速度不穩定,試分析原因,并提出改進(jìn)措施。

  5.18 在圖5.18所示液壓回路中,若液壓泵輸出流量,溢流閥的調定壓力,兩個(gè)薄壁式節流閥的流量系數都是,開(kāi)口面積,,油液密度,在不考慮溢流閥的調壓偏差時(shí),求:

  • 液壓缸大腔的最高工作壓力;
  • 溢流閥的最大溢流量

  5.19 由變量泵和定量馬達組成的調速回路,變量泵的排量可在范圍內改變,泵轉速為,馬達排量為,安全閥調定壓力為,泵和馬達的機械效率都是0.85,在壓力為時(shí),泵和馬達泄漏量均是,求:

  • 液壓馬達的最高和最低轉速;
  • 液壓馬達的最大輸出轉矩;
  • 液壓馬達最高輸出功率;
  • 計算系統在最高轉速下的總效率

  5.20 在變量泵和變量馬達組成的調速回路中,把馬達的轉速由低向高調節,畫(huà)出低速段改變馬達的排量,高速段改變泵的排量調速時(shí)的輸出特性。與圖9. 7相比,可得出什么結論?

  5.21  試說(shuō)明圖5.21所示容積調速回路中單向閥A和液控單向閥B的功用。在液壓缸正反向運動(dòng)時(shí),為了向系統提供過(guò)載保護,安全閥應如何接?試作圖表示。

題5.21 圖

  5.22  圖5.22所示的雙向差動(dòng)回路中,、、分別代表液壓缸左、右腔及柱塞缸的有效工作面積,為液壓泵輸出流量。如>,+>,試求活塞向左和向右移動(dòng)時(shí)的速度表達式。

  5.23  在圖5.22所示的液壓缸差動(dòng)連接回路中,泵的輸出流量,缸的大小面積為,,快進(jìn)時(shí)負載,三位四通換向閥壓力損失,二位三通換向閥壓力損失,合成后管路壓力損失,單向調速閥壓力損失。試求:
  (1)快進(jìn)時(shí)的缸速及泵輸出壓力;

 (2)若溢流閥調定壓力為,此時(shí)回路承載能力有多大?

        

              題5.22 圖                      題5.24 圖

  5.24  在圖5.24所示回路中,已知液壓缸大、小腔面積為、,快進(jìn)和工進(jìn)時(shí)負載力為<),相應的活塞移動(dòng)速度為。若液流通過(guò)節流閥5和卸荷閥2時(shí)的壓力損失為,其他的阻力可忽略不計,試求:

(1)溢流閥和卸荷閥的壓力調整值;

(2)大、小流量泵的輸出流量;

(3)快進(jìn)和工進(jìn)時(shí)的回路效率。

              【參考答案
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