7.1 如圖所示組合機床液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)如下：

   夾緊缸Ⅱ夾緊→保壓→工作缸Ⅰ快進（差動）→工進→快退→夾緊缸Ⅱ松開→停止。已知工作缸Ⅰ大腔活塞面積，小腔有效面積，夾緊缸Ⅱ活塞面積，夾緊力。工作缸Ⅰ快進時負載，進油路壓力損失為（不計回油壓力為損失），快進速度。工進時，負載，進油路壓力損失為，回油背壓力為，工進速度，快退時，負載，進油路壓力損失為，回油背壓力為，快退速度。試問：

 (1) 完成電磁鐵動作表中的電磁鐵得電情況；

 (2) 寫出工作缸快進、工進、快退時通路情況及泵的工作壓力；

 (3) 各工作階段系統(tǒng)的工作壓力。閥A、B的調(diào)整壓力及閥C壓力繼電器DP的壓力閥調(diào)整范圍。蓄能器E及閥F的作用；

 (4) 兩泵的流量各為多少（如溢流閥的最小流量為，且不計系統(tǒng)泄漏損失）。

 (5) 泵總效率均為，電動機的功率是多少。

   7.2 圖示為四柱式萬能液壓機液壓系統(tǒng)圖，其動作順序是：主閥快速下降、加壓、保壓、泄壓、快速回程，然后下缸頂出和回程。

當快速回程前泄壓是2DT通電，使液控單向閥14開放，主缸上缸高壓油經(jīng)小通經(jīng)閥14，12緩慢地回油箱，閥12的閥心通過連桿和閥13的鋼球上端接觸，待上腔壓力低于某一壓力時，才允許閥12上升、單向閥13打開，從而控制油經(jīng)單向閥13引入液動閥6右端，使液動閥換向，實現(xiàn)快速回程。試分析：
  (1) 圖7.2所述工作原理，試說明本系統(tǒng)工作循環(huán)各階段油路導通情況（本機快速下降是靠自重拉下）；

  (2) 閥7、3、5與10的作用；

  (3) 圖中，兩個三位四通電液換向閥6和11所選用的中位滑閥機能的作用是什么？

   7.3 圖示為叉車掖壓系統(tǒng)。其功能有升降貨物，裝貨框架前，后傾斜及轉(zhuǎn)向等。閥7是防止因發(fā)動機突然停轉(zhuǎn)使泵失壓而設置的后傾鎖緊閥。閥8用來調(diào)節(jié)貨物下降時的速度，并使下降速度不因貨物重量不同而改變。閥9是手動隨動（伺服）閥，由方向盤通過轉(zhuǎn)向器與垂臂10控制叉車轉(zhuǎn)向。試分析：

 （1）液壓系統(tǒng)工作原理；

 （2）液壓系統(tǒng)基本回路組成和系統(tǒng)中各閥的作用。