全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障原因分析---3

    8、方向盤自轉(zhuǎn)，不能回到中立位置原因分析及排除措施

    此故障發(fā)生在修理或拆開保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器后重新組裝時，閥芯與閥套的相對位置裝錯，造成轉(zhuǎn)向器配油關系錯亂。重新裝配聯(lián)動器，使 聯(lián)動器花鍵上的記號對準轉(zhuǎn)子花鍵上的記號。

    9、方向盤旋轉(zhuǎn)無死點原因分析及排除措施

    9.1 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的雙向緩沖閥失靈。檢查雙向緩沖閥，使閥芯與閥座結 合緊密。

    9.2 油缸活塞密封圈損壞。更換油缸活塞密封圈。

    10、結束語

    綜上所述，為了減少全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的產(chǎn)生，延長其使用壽 命，實際工作中應注意以下幾點：

    1.不要隨意拆卸全液壓轉(zhuǎn)向器，否則易引起配合表面損傷。必 須拆卸時，一定要注意清潔，不要劃傷配合表面。

    2.安裝聯(lián)動器時，要注意聯(lián)動器與轉(zhuǎn)子的正確裝配關系，即聯(lián)動 器外花鍵上的記號對準轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵上的記號。

    3.在轉(zhuǎn)向過程中，當轉(zhuǎn)動方向盤很費力時（可以聽到安全閥開啟 的“嘶嘶”聲），就不要再用力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤了，以防止油溫升高，損壞 零件。

    4.發(fā)動機熄火后，或油泵不工作時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤不要過猛，轉(zhuǎn)向 速度要慢，避免損壞彈簧片、撥銷或聯(lián)動器。

    5.選擇適當粘度的液壓油，注意油液的清潔，防止油液高溫和零 件磨損。

    6.按規(guī)定檢查和保養(yǎng)轉(zhuǎn)向系各部件。