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10. 幾個(gè)重要的技巧 10.1 天圓地方設(shè)計(jì)分析 天圓地方,是典型的鈑金設(shè)計(jì)題目,但I(xiàn)nventor沒(méi)有提供有效的展開(kāi)功能,所以,為了在“純” Inventor中能完成這樣的設(shè)計(jì),需要真實(shí)地建立可展開(kāi)的模型。 10.1-1模型分析 真實(shí)的天圓地方,其幾何構(gòu)成是若干片梯形平鈑加上彎折圓角過(guò)渡而成的;而Inventor的鈑金功能,就是基于常規(guī)的鈑金工藝方法的。因此,如果完全按真實(shí)的結(jié)果建立模型,一定可以展開(kāi), 參見(jiàn)圖4-93或者04-036.IPT。 為了避開(kāi)在Inventor2008的放樣特征在這個(gè)條件下不能調(diào)整映射線的問(wèn)題,本例使用邊界嵌片 結(jié)構(gòu)為主形成原始模型。 10.1-2 草圖 參見(jiàn)圖4-94或者04-037.IPT的草圖。這樣,將地方的草圖在彎角處均分成6個(gè)片段,就像實(shí) 際制造中要進(jìn)行6次折彎操作一樣。但是因?yàn)镮nventor的正多邊形草圖的邊數(shù)不能由參數(shù)控制,這 個(gè)折彎次數(shù)也只好是“常量”的固定數(shù)據(jù)了。 其他這些圖線都是關(guān)聯(lián)參數(shù)化的結(jié)果,可以在今后方便地改變尺寸。 10.1-3 基本構(gòu)造 10.1-4 創(chuàng)建鈑金模型 在上述結(jié)果的基礎(chǔ)上,用“加厚”機(jī)制,在結(jié)果曲面基礎(chǔ)上,向內(nèi)加厚“厚度”,成為實(shí)體模型, 再創(chuàng)建接縫開(kāi)口特征。 10.1-5 展開(kāi) 啟用展開(kāi)功能,可直接順利完成。參見(jiàn)圖4-96。 10.1-6 點(diǎn)評(píng) 事情雖然做完了,但實(shí)在也太麻煩了。在鈑金中這樣經(jīng)典的模式,不應(yīng)當(dāng)如此復(fù)雜。只是因?yàn)?Inventor的相關(guān)功能沒(méi)有編寫好,造成能力有限,才出現(xiàn)這樣的麻煩… 修改Fx表中的用戶參數(shù),可見(jiàn)模型正確關(guān)聯(lián)更新。這樣,就可以把這個(gè)IPT文件作為標(biāo)準(zhǔn)的天圓地方模板,就像以前筆者介紹的齒輪模板那樣地使用。至于上述建模過(guò)程,隨著Inventor功能的進(jìn)展和用戶技術(shù)的提升,相信會(huì)有更為簡(jiǎn)潔的方法。 這里的過(guò)程也充分表現(xiàn)了利用零件特征甚至曲面模型,支持鈑金設(shè)計(jì)的方法。 10.2 基于概念模型的鈑金設(shè)計(jì)分析 對(duì)于鈑金設(shè)計(jì)的模型構(gòu)建,比較別扭的是各個(gè)鈑的尺寸控制。 如果按照Inventor自己所描述的過(guò)程一片一片地制作和控制,完成整個(gè)模型,將是相當(dāng)麻煩的 事情。而且在許多情況下幾乎不可能正確。 如果充分利用基于裝配關(guān)系的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì),會(huì)極大地提高效率和可靠性。這就是“概念模型”衍 生結(jié)果的直接利用。 例如在某設(shè)計(jì)中,基于機(jī)器的需要和裝配關(guān)系,已經(jīng)設(shè)計(jì)完成了一個(gè)“實(shí)心”的、未來(lái)想做成 鈑金的零件的“外觀設(shè)計(jì)原型”,這也是筆者所謂的“概念模型”,其中并沒(méi)有任何的鈑金結(jié)構(gòu),只 有裝配需要和結(jié)構(gòu)需要的東西,F(xiàn)在要基于這個(gè)結(jié)果,完成“外皮鈑金”的設(shè)計(jì)。 過(guò)程如下,因?yàn)槲淖置枋鰰?huì)太羅嗦,這里將主要借助操作過(guò)程錄相解說(shuō): ◆04-039.IPT是原始主模型; ◆創(chuàng)建新的鈑金零件,2mm厚的鋼板。衍生04-039.IPT,作為曲面進(jìn)來(lái); ◆參見(jiàn)4-001.AVI鈑金結(jié)構(gòu)創(chuàng)建的主要過(guò)程;詳細(xì)結(jié)果參見(jiàn)04-040.IPT模型。 11. 鈑金造型功能小結(jié) ◆關(guān)于專業(yè)設(shè)計(jì)支持 筆者認(rèn)為,沒(méi)有提供鈑金專業(yè)的功能,因此不能直接完成“天圓地方”、“蝦米腰”這類經(jīng)典的 鈑金設(shè)計(jì),還是有些遺憾。 其實(shí),通過(guò)并不是很復(fù)雜的交互操作,也能做出這些結(jié)構(gòu),并在Inventor中正確創(chuàng)建展開(kāi)結(jié)果。 筆者“硬作”了一個(gè)蝦米腰鈑金件的模型04-06.IAM,也不是很麻煩,當(dāng)然如果有直接的功能當(dāng)然就更好了。參見(jiàn)圖4-97,左邊是外形, 右邊是蝦米腰段展開(kāi)結(jié)果。 從上述結(jié)果可見(jiàn):因?yàn)閷?shí)際上已經(jīng)靠交互操作和展開(kāi)功能,做出了天圓地方、蝦米腰這樣的典 型鈑金設(shè)計(jì),這就證明,從Inventor算法核心的能力來(lái)說(shuō),做出直接的相關(guān)功能是毫無(wú)問(wèn)題的。 ◆關(guān)于展開(kāi)的問(wèn)題 Inventor 不能展開(kāi)用橢圓、樣條這類曲線草圖所創(chuàng)建的“異型鈑”。 ◆測(cè)量展開(kāi)邊的長(zhǎng)度是36.805mm,參見(jiàn)圖4-99,再測(cè)量另一個(gè)邊的長(zhǎng)度,是36.753mm;求平 均值,是36.779mm,記住這個(gè)數(shù)據(jù); ◆回頭看看異型鈑特征中的寬度參數(shù),是10,也記住這個(gè)數(shù)據(jù); 不過(guò),筆者不太敢相信自己的推斷,Inventor的作者真的不明白經(jīng)典鈑金展開(kāi)算法?這可是已 經(jīng)有幾百年歷史的,在立體幾何范疇內(nèi)就能完成的算法… 12. 鈑金工程圖 這是一些比較特殊的內(nèi)容。對(duì)于鈑金模型的工程圖,Inventor 的處理機(jī)制不完全與一般模型相同。 主要的不同是在展開(kāi)模型的工程圖處理中。 12.1 創(chuàng)建鈑金展開(kāi)的工程圖 只有基于鈑金模型創(chuàng)建基礎(chǔ)視圖時(shí),在界面中的“鈑金視圖”選項(xiàng)可用,指定視圖使用“原始模 型”(這是合適的命名,但在零件環(huán)境被另稱為“翻折模型”)還是“展開(kāi)模式”。參見(jiàn)圖4-100。 若選擇“展開(kāi)模式”后“恢復(fù)壓力中心”可用;在Help中又稱為“沖壓中心”。 12.2 折彎注釋 折彎注釋將制造信息添加到鈑金折彎中心線,它與工程圖相關(guān)聯(lián),每個(gè)單獨(dú)的折彎中心線相對(duì) 于折彎注釋和折彎表來(lái)說(shuō)將被視為工程圖中單獨(dú)的折彎對(duì)象。 12.2-1 創(chuàng)建折彎注釋 ◆創(chuàng)建鈑金零件04-045.IPT的基礎(chǔ)視圖,并選擇展開(kāi)模式和恢復(fù)壓力中心; ◆在“工程圖標(biāo)注”面板上選擇“折彎注釋”按鈕,參見(jiàn)圖4-101。 ◆然后選擇折彎中心線,可以窗口選取多條折彎中心線;默認(rèn)折彎注釋放置在折彎中心線的上方并約束在中心線的中點(diǎn)。參見(jiàn)圖4-102紅色的結(jié)果。 12.2-2 編輯折彎注釋文本 ◆在折彎注釋上單擊鼠標(biāo)右鍵,選擇“編輯折彎注釋”,參見(jiàn)圖4-103左; ◆彈出“編輯折彎注釋”對(duì)話框,可編輯折彎注釋文本,參見(jiàn)圖4-103右;單擊“精度和公差”, 出現(xiàn)圖4-104對(duì)話框,可以編輯注釋文本的“折彎角度”和“折彎半徑”的精度和公差;選擇“使用全局精度”將使用激活的尺寸樣式的“單位”選項(xiàng)卡中定義的精度。 12.2-3 編輯折彎注釋位置 折彎注釋的初始位置在折彎中心線的正上方,可以編輯它的位置,參見(jiàn)圖4-105。方法是: 選擇折彎注釋文本,對(duì)應(yīng)的折彎中心線中間將出現(xiàn)的一個(gè)綠點(diǎn); ◆沿著折彎中心線的方向拖動(dòng)綠點(diǎn),折彎注釋可在中心線方向改變位置; ◆沿著垂直折彎中心線的方向拖動(dòng)綠點(diǎn),可以創(chuàng)建指引線,然后將其放在合適的位置。 12.2-4 更改折彎注釋樣式 ◆在“格式”菜單中選擇 “樣式和標(biāo)準(zhǔn)編輯器(E)”; ◆彈出“樣式和標(biāo)準(zhǔn)編輯器(E)”對(duì)話框,展開(kāi)“尺寸”條目后選擇當(dāng)前的尺寸樣式,單擊“注釋和指引線”選項(xiàng)卡,界面參見(jiàn)圖4-106; ◆單擊“精度和公差”更改折彎角度的標(biāo)注樣式為“DD”;確認(rèn)后,所有的折彎角度均改變。
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