3.4、端蓋的材料和技術(shù)要求

  前端蓋與后端蓋常用45號(hào)鋼鍛造或鑄造毛坯。需要焊接結(jié)構(gòu)的，采用焊接性能較好的35號(hào)鋼。中低壓缸可用HT200、HT250、HT300等灰口鑄鐵材料。

  缸蓋內(nèi)孔一般尺寸公差采用H7、H8的精度等級(jí)、表面粗糙度通常取為Ra1.6～3.2μm。

  缸蓋內(nèi)孔與凸緣止口外徑的圓度、圓柱度誤差不大于直徑尺寸公差的一半。

  內(nèi)孔和凸緣止口的同軸度允差不大于0.03mm，相關(guān)端面對(duì)內(nèi)孔軸線的圓跳動(dòng)在直徑100mm上不大于0.04mm。

    4、液壓缸維修工藝流程

  1).液壓缸拆卸前，在粗清洗池里將外表清洗干凈。

  2).在工作平臺(tái)、拆卸架或鉗臺(tái)上，進(jìn)行拆卸解體。不允許在堆放液壓缸處及其它地方進(jìn)行拆卸。

  3).拆卸后，將各零部件清洗干凈，并將需要修復(fù)的零部件進(jìn)行修復(fù)。

  4).將具備裝配條件的液壓缸各零部件轉(zhuǎn)至裝配區(qū)間，用沖洗裝置將各零部件清洗干凈。然后進(jìn)行裝配。

  5).進(jìn)行出廠試驗(yàn)。

     5、 液壓缸的檢查

  液壓缸拆卸以后，首先應(yīng)對(duì)液壓缸各零件進(jìn)行外觀檢查，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和檢測(cè)測(cè)量數(shù)據(jù)判斷哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件必須更換和修理。

   5.1 缸筒內(nèi)表面

  缸筒內(nèi)表面有很淺的線狀摩擦傷或點(diǎn)狀傷痕，是允許的，不影響使用。如果有縱狀拉傷深痕（一般不應(yīng)超過(guò)0.2mm）時(shí)，即使更換新的活塞密封圈，也不可能防止漏油，必須對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行珩磨，也可用極細(xì)的砂紙或油石修正。當(dāng)縱狀拉傷為深痕（一般為超過(guò)0.2mm）而沒(méi)法修正時(shí)，就必須采用刷鍍等辦法修復(fù)或重新更換新缸筒，此種情況下，經(jīng)技術(shù)人員確定，填寫《液壓元件維修報(bào)廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換缸筒或報(bào)廢液壓缸。對(duì)于缸筒變形而導(dǎo)致無(wú)法密封，經(jīng)技術(shù)人員確定，填寫《液壓元件維修報(bào)廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換缸筒或報(bào)廢液壓缸。

   5.2 活塞桿的滑動(dòng)面

  在與活塞桿密封圈作相對(duì)滑動(dòng)的活塞桿滑動(dòng)面上，產(chǎn)生縱向拉傷或打痕時(shí)。其判斷與處理方法與缸筒內(nèi)表面相同。但是，活塞桿的滑動(dòng)表面一般是鍍硬鉻的，如果鍍層的一部分因磨損產(chǎn)生剝離，形成縱向傷痕時(shí)，活塞桿密封處的外部漏油影響很大。必須除去舊有的鍍層，重新鍍鉻、拋光。鍍鉻厚度為0.05mm左右。此種情況下，經(jīng)技術(shù)人員確定，填寫《液壓元件維修報(bào)廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換活塞桿或報(bào)廢液壓缸。對(duì)于活塞桿彎曲變形而導(dǎo)致無(wú)法密封，經(jīng)技術(shù)人員確定，填寫《液壓元件維修報(bào)廢建議書》與用戶協(xié)商解決，更換活塞桿或報(bào)廢液壓缸。

   5.3 密封

  活塞密封件和活塞桿密封件是防止液壓缸內(nèi)部漏油和外部漏油的關(guān)鍵零件。檢查密封件應(yīng)當(dāng)首先觀察密封件的唇邊有無(wú)受傷，密封摩擦面的摩擦情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封件唇口有傷痕，摩擦面有磨損時(shí)更換新的密封件。對(duì)使用日久，材質(zhì)產(chǎn)生硬化脆變的密封件必須更換。更換密封件時(shí)，需注意密封件與液壓介質(zhì)的相容性，見(jiàn)表2。

表2 密封材料與工作介質(zhì)的相容性