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第三講 液壓控制閥及液壓基本回路--3 |
3.3 壓力控制閥及壓力控制回路
1) 壓力控制閥:在液壓系統(tǒng)中,控制液體壓力的閥(溢流閥、減壓閥等)和控制執(zhí)行元件或電氣元件等在某一調(diào)定壓力下產(chǎn)生動(dòng)作的閥(順序閥、壓力繼電器等),統(tǒng)稱為壓力控制閥。 2)共同特點(diǎn):利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作。 3)壓力控制回路:是利用壓力閥對(duì)系統(tǒng)整體或系統(tǒng)中的某一部分油路的壓力進(jìn)行控制的回路。 2、溢流閥
1)直動(dòng)式溢流閥的工作原理及符號(hào) 2)直動(dòng)式溢流閥一般只用于低壓小流量系統(tǒng),或作為先導(dǎo)閥使用。 3)先導(dǎo)式溢流閥的工作原理及符號(hào) 3、溢流閥的應(yīng)用及調(diào)壓回路 1)溢流閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用:調(diào)壓溢流、安全保護(hù)、遠(yuǎn)程調(diào)壓、使泵卸荷、形成背壓,等等。 2)多級(jí)調(diào)壓回路 4、順序閥 1)直動(dòng)式順序閥的工作原理 2) 外泄、內(nèi)泄 3)外控式順序閥 4)先導(dǎo)式順序閥
順序閥的調(diào)整壓力:應(yīng)高于先動(dòng)作缸的最高工作壓力,以保證動(dòng)作順序可靠。(中壓系統(tǒng)一般要高0.5~0.8MPa)。 6、用單向順序閥(平衡閥)控制的平衡回路 為防止立式液壓缸在上位停止時(shí)因自重而下滑,或在下行時(shí)超速,運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)。常采用平衡回路。 順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)稍大于工作部件自重形成的壓力。這種回路,由于下行時(shí)回油腔背壓大,故功率損失較大。它主要用工作部件重量不變,且重量較小的系統(tǒng)。 7、用液控單向順序閥的平衡回路 適用于工作部件的重量變化較大的場(chǎng)所。其運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較差。 8、減壓閥
減壓閥是利用油液流過(guò)縫隙時(shí)產(chǎn)生壓降的原理,使系統(tǒng)某一支路獲得比系統(tǒng)壓力低的壓力油的液壓閥。 9、減壓回路 在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)某個(gè)執(zhí)行元件或某一支油路所需要的工作壓力低于系統(tǒng)的工作壓力,或要求有較穩(wěn)定的工作壓力時(shí),可采用減壓回路。 為使減壓回路可靠地工作,其減壓閥的最高調(diào)定壓力應(yīng)比系統(tǒng)調(diào)定壓力低一些。當(dāng)減壓支路的執(zhí)行元件需要調(diào)速時(shí),節(jié)流元件應(yīng)安裝在減壓出口的油路上,以免減壓工作時(shí),其先導(dǎo)閥泄油影響執(zhí)行元件的速度。 10、壓力繼電器 壓力繼電器是使油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)發(fā)出電信號(hào)的液-電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件。
12、用壓力繼電器控制的速度轉(zhuǎn)換回路 |
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