3.1 概述

1. 液壓控制閥：是液壓系統(tǒng)中控制油液壓力、流量及流動方向的元件。

2. 液壓回路：是能實現(xiàn)某種規(guī)定功能的液壓元件的組合，是液壓系統(tǒng)的組成部分。

3. 液壓閥的分類

1）、按用途，可分為：方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。（組合式）。

2）、按安裝連接方式，可分為：螺紋式（管式）連接、板式連接、法蘭式連接、疊加式連接、插裝式連接

4、閥的性能參數(shù)：閥的性能參數(shù),是評定和選用液壓的依據(jù)。

 5、閥的規(guī)格用進、出油口的名義通徑表示，單位：mm.。

   Dg相同的閥，其閥口的實際尺寸不一定完全相同。

 6、液壓閥的基本要求：

 1）結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、動作靈敏，使用可靠，調(diào)整方便。

 2）密封性能好，通油時壓力損失小。

 3）通用性好，便于安裝和維護。

 3.2　方向控制閥及方向控制回路

  1.方向閥分類：有單向閥和換向閥兩大類

  2.普通單向閥

 1）、普通單向閥（又稱止回閥）：控制油液只能按一個方向流動而反向截止。

 2）、工作原理及符號

 3）、對單向的性能要求：油液通過時壓力損失要小，反向截止時，密封性能要好。

 4）、單向閥的彈簧是復位彈簧，很弱。閥的開啟壓力為0.035~0.1MPa。

     背壓閥：彈簧為硬彈簧，開啟壓力達0.2~0.6MPa.。

   3.液控單向閥
 1)、液控單向閥（又稱為液壓鎖）：在控制油的作用下，可以反向通過油液�？刂朴偷膲毫Σ粦�低于主油路壓力的30％~50％。為降低控制油的壓力，在主閥芯內(nèi)增加一個卸荷閥芯。

 2）、工作原理及符號                      （點擊此處，觀看動畫演示）

 3）、液控單向閥特點:具有良好的單向密封性。常用于：執(zhí)行元件需要長時間保壓、鎖緊的情況下，也常用于：防止立式液壓缸停止運動時因自重而下滑，以及速度換接回路中。

   4、換向閥

 1）、換向閥：是利用閥芯位置的改變，來改變閥體上各油口的連通或斷開狀態(tài)，從而控制油路的連通、斷開或改變方向。

   
 2)、換向閥的分類及圖形符號

 (a)按操縱方式，可分為：手動、機動、電磁動、液動、電液動換向閥。

    其符號見上圖。

（b）按閥芯位置，可分為：二位、三位、多位換向閥；

  按油口的數(shù)目，可分為：二通、三通、四通、五通等。

　　其符號表達的意義：

• 方格數(shù)即“位”數(shù)，三格即三位
• 箭頭表示兩油路連通，但不表示流向�！啊汀北硎居吐凡煌āＴ谝粋�方格內(nèi)，箭頭或“⊥”符號與方格的交點數(shù)為油路的通路數(shù)，即“通”數(shù)
• 每個換向閥都有一個常態(tài)位（即閥芯在未受到外力作用時的位置）。在液壓系統(tǒng)圖中，換向閥的符號與油路的連接一般應畫在常態(tài)位上。換向閥 = 操縱方式 + 位和通路。

   5、常用的換向閥

 1）機動換向閥（又稱行程閥）

      (點擊此處，觀看動畫演示）

 2）電磁換向閥

      （點擊此處，觀看三位四通換向閥工作原理的動畫演示）